ANASAYFA HABER ARA FOTO GALERİ VİDEOLAR ANKETLER SİTENE EKLE RSS KAYNAĞI İLETİŞİM

HABER ARA


Gelişmiş Arama
Torul Barajı Beton Oto Korkuluk ile Örülüyor

Torul Barajı Beton Oto Korkuluk ile Örülüyor

Tarih 17 Şubat 2010, 18:34 Editör

Gümüşhane AK Parti Milletvekili Doç. Dr. Kemalettin Aydın, Torul baraj gölü boyunca beton oto korkuluk döşeneceğini belirterek

Gümüşhane AK Parti Milletvekili Doç. Dr. Kemalettin Aydın, Torul baraj gölü boyunca beton oto korkuluk döşeneceğini belirterek, Torul barajı çevresindeki yolun  coğrafi koşulların zorluğu ve arazinin yüksek eğimli olması nedeniyle  sürücülerin can güvenliğini sağlamak için çalışmalarına geçen yıl başlanmış korkuluk projesinde sona gelindiğini ifade etti.

Doç. Dr. Kemalettin Aydın “Geçtiğimiz yıl da bu alanda çok sevdiğimiz dostumuz Fahri Aydın’ı kaybetmiştik kardeşimizin acısı aynı günkü sıcaklığını korumaktayken  barajın iki canımızı daha almasının üzüntüsünü tarif etmek mümkün değildir” dedi.

Geçtiğimiz yıl  Eylül ayında Torul baraj gölüne aracı ile birlikte düşerek hayatını kaybeden Fahri Aydın’ın 8 gün boyunca barajdan çıkartılması sürecini bizzat an ve an olay mahalinden ayrılmayarak, tüm ilgililer ile görüşerek, tüm kamu kurumlarını harekete geçiren  ve geçtiğimiz hafta meydana gelen kazanın oluşumundan itibaren hayatını kaybeden vatandaşlarımızın çıkartılması süreci boyunca 3 gün baraj gölü kıyısına adeta kamp kurarak tüm yetkililer ile görüşen  milletvekili Doç. Dr. Kemalettin Aydın ilk olayın ardından Ankara’ya döner dönmez Ulaştırma Bakanımız Sayın Binali Yıldırım’a Karayolları Genel Müdürlüğüne ve Çevre ve Orman Bakanımız Sayın Prof. Dr. Veysel Eroğlu’na ve DSİ Genel Müdürlüğüne oto korkuluklarının döşenmesi  konusunun  önemini ve aciliyetini ileterek bir an evvel korkulukların tamamlanmasını talep etmişti. Bu süreçte Doç. Dr. Kemalettin Aydın’a konunun takipçisi olunacağı ve 2010 yılı içerisinde güzergâhta çalışmaların bitirileceği ifade eden bakanlarımız ve Genel Müdürlerimiz zaman kaybetmeden sürecin hızlandırılması gerekliliğinde hem fikir olmuşlardır.

 İhalesi son sürat tamamlanan proje ile korkulukların döşenmesi işlemine geçtiğimiz yıl başlanılmıştır. Mevsimin kış olması ve hava koşullarının çalışmalara imkan vermemesi üzerine tamamlanamayan oto korkuluk döşenmesi çalışmalarını gündeminden hiçbir zaman düşürmeyen Doç. Dr. Kemalettin Aydın son olarak yaşanan elim kazada hayatını kaybeden vatandaşlarımızın  cenazelerinin toprağa verilmesinin  ardından   tekrar Ankara’ya gelir gelmez ilgilere konuyu aktarıp en yüksek hızda ve güvenilirlikte projenin tamamlanması isteğinde bulundu Doç. Dr. Kemalettin Aydın’ın bu isteğini hassasiyetle ele alan Bakanlarımız ve ilgili Genel müdürlükler sayın vekilimize çalışmalarda zaman kaybının yaşanmaması için  tüm görevlilere talimat verileceğini, çalışmaların 2010 yılı yaz sonuna kadar tamamlanacağı sözünü verdiler.

 Doç. Dr. Kemalettin Aydın açıklamasında Trabzon – Gümüşhane arasında Kürtün-Torul ayrımından başlanarak 10 km’lik yol boyunca oto korkuluk döşeneceğini ve bu yolu kullanan vatandaşlarımızın sürüş güvenliliğinin yükseltileceğini belirtti.

Hiçbir proje ve yatırımın maliyetinin  bir tek insanımızın hayatından kıymetli olmadığını ifade eden Doç. Dr. Kemalettin Aydın 2010 yılı içerisinde tamamlanacak oto korkuluk ile çevrilecek yol güzergahın hemşehrilerine ve bu yolu kullanan tüm vatandaşlarımıza şimdiden hayırlı olmasını ve bu tür acıların bir daha yaşanmamasını temenni etti.

 

Bu haber 151 defa okunmuştur.

Delicious  Facebook  FriendFeed  Twitter  Google  StubmleUpon  Digg  Netvibes  Reddit

BÖLGE HABERLERİ

Tarımda İkiye Ayrıldık

Tarımda İkiye Ayrıldık KELKİT, KÖSE ŞİRAN YUKARI FIRAT, MERKEZ, TORUL, KÜRTÜN ÇORUH HAVZASI OLDU

Gümüşhane En Yaşanabilir 41. İl Oldu

Gümüşhane En Yaşanabilir 41. İl Oldu Gümüşhane CNBC-e Business dergisi tarafından Türkiyenin yaşanabilir 41.kenti ilan edildi.
*

ANKET

GÜMÜŞHANENİN EN GELİŞMİŞ İLÇESİ NERESİDİR?






Tüm Anketler

HAVA DURUMU

Detaylı bilgi için resmin üzerine tıklayın.


RSS Kaynağı | Yazar Girişi | Yazarlık Başvurusu

Altyapı: MyDesign Haber Sistemi